علی نورزاد در جمع خبرنگاران در پاسخ به سؤال خبرنگار فارس مبنی بر تعیین تکلیف آزادراه تهران – شمال بیان کرد: در حال حاضر شرکت چینی در قطعه یک این آزادراه در حال فعالیت است.
وی اظهار داشت: قطعه یک آزادراه پس از صحبت و برگزاری جلسات با چینی‌ها تعیین تکلیف شد و تجهیز کارگاه نیز انجام گرفت.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ادامه داد: مقرر شد شرکت چینی از فروردین ماه سال آینده در قطعه یک فعالیت گسترده خود را آغاز کنند.
نورزاد اظهار داشت: قطعه یک آزادراه تهران-شمال را تا ۲ سال آینده تحویل می‌دهیم و بزودی خبرهای خوشی درباره این آزادراه برای مردم خواهیم داشت.
انتخاب مشاوران قطعات دو و سه آزادراه تهران-شمال
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با بیان اینکه تعامل دولت با بنیاد مستضعفان به عنوان شریک دولت در این پروژه مطلوب است، اضافه کرد: همچنین مشاوران قطعات ۲ و ۳ آزادراه تهران – شمال قطعی و انتخاب شده‌اند.
قطعه چهار آزادراه تهران-شمال ۲۰ اسفند امسال باز می‌شود
نورزاد همچنین درباره قطعه چهار آزادراه تهران -شمال که هم‌اکنون در دست برخی اصلاحات جزئی و مسدود است توضیح داد: در راستای تسهیل سفر برای مسافرانی که قصد تردد به استان‌های شمالی کشور و به‌خصوص نوشهر، چالوس و تنکابن را دارند، برنامه‌ریزی شده است این قطعه از ۲۰ اسفند ماه امسال برای استفاده مردم باز شود.
اتصال قطعه یک و چهار آزادراه تهران-شمال به جاده موجود
معاون وزیر راه و شهرسازی درباره برنامه‌ریزی دولت برای تعیین تکلیف نهایی این آزادراه پرحاشیه بیان کرد: آزادراه تهران – شمال یک مگاپروژه به طول ۱۲۱ کیلومتر است؛ قطعات دو و سه این آزادراه مسیرهایی ۱۰۰ درصد کوهستانی، صعب‌العبور و با ارتفاع ۲ هزار متر است و اعتبارات فراوانی نیاز دارد.
وی یادآور شد: برای رفاه حال شهروندان تلاش می‌کنیم هر قطعه از پروژه که تکمیل می‌شود زیر بار عبور ترافیک رفته و استفاده شود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل افزود: در همین راستا قطعه چهار این آزادراه که پیش از این بهره‌برداری شده بود، به دلیل بروز برخی مشکلات، هم اکنون در حال رفع نقص است اما از ۲۰ اسفند‌ماه برای تسهیل ترددها زیر بار عبور می‌رود.
معاون وزیر راه شهرسازی اظهار داشت: همچنین با اتمام قطعه یک آزادراه، این مسیر به جاده موجود متصل شده و موجب کاهش مسیر تردد فعلی به میزان ۶۰ کیلومتر خواهد شد.
