درباره اجرای بند (ح) تبصره ۱۴ قانون بودجه امسال مبنی بر الزامی شدن استفاده ۹۰ درصد خودروهای بنزین سوز و ۹۵ درصد خودروهای گازوئیل سوز از کارتهای سوخت شخصی گفت: طبق این قانون، مردم باید تشویق شوند که از کارت سوخت خود استفاده کنند.
به گزارش خبرگزاری افق وی افزود: هدف از این اقدام، توزیع نظاممند سوخت است و اولین قدم این است که مردم از کارت سوخت شخصی خود استفاده کنند.
این مقام مسئول مزیت اجرای این قانون را، دقیقتر شدن دادههای مدیریت مصرف سوخت دانست و گفت: وقتی در حوزه تحلیل دادهها به آمارها و دادههای سالم نیاز داریم که مردم باید از کارت سوخت خود استفاده کنند تا این هدف محقق شود.
وی تشریح کرد: وقتی مردم از کارت آزاد جایگاه استفاده میکنند، عملاً نوع خودرو مشخص نیست و نمیتواند اطلاعات دقیقی برای مدیریت مصرف بنزین به دست آورد.
آقای صادقی همچنین با تاکید بر این که در شرایط فعلی، کارتهای اضطراری جایگاه با نرخ به نازلها متصل هستند، ادامه داد: قرار است به ازای هر سکو، دو کارت سوخت در اختیار جایگاه داران قرار داده شود و مردم به هر دلیلی کارت سوخت شخصی در اختیار نداشتند، بتوانند از کارت جایگاه استفاده کنند.
وی با تاکید بر این که برنامهای برای تغییر نرخ سوخت وجود ندارد، گفت: مردم همچنان میتوانند از ۶۰ لیتر بنزین هزار و ۵۰۰ تومانی و ۱۵۰ لیتر بنزین سه هزار تومانی در هر ماه استفاده کنند و اگر کافی نبود، از کارت جایگاه داران استفاده کنند.
مدیر سامانه هوشمند سوخت در ادامه گفت: هر کارت جایگاه دار، هشت هزار لیتر در شبانه روز سهمیه دارد.
