محمدرضا رضایی کوچی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم در رابطه با تفکیک وزارت راه و شهرسازی اظهار کرد: ۷۰ نماینده مجلس شورای اسلامی طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی را امضا کرده‌اند.
وی افزود: در این رابطه گفت‌وگویی با رئیس‌جمهوری انجام شده است.
وی تصریح کرد: در کمیسیون عمران مجلس همه اعضا روی این موضوع تأکید دارند.
رئیس کمیسیون عمران مجلس با بیان این‌که زمینه تفکیک وزارت راه و شهرسازی در مجلس کاملاً فراهم است، گفت: از نگاه ما برای نجات مسکن و حمل‌ونقل لازم است که تفکیک وزارتخانه صورت بگیرد.
رضایی اضافه کرد: رئیس مجلس شورای اسلامی قول داده است که به‌زودی مطالبه نمایندگان مجلس که فعلاً ۷۰ امضا دارد، در صورت امضا ۱۵۰ نماینده، در صحن مجلس مطرح خواهد شد.
به گزارش تسنیم، رضایی اواخر ماه گذشته با بیان این‌که طرح تفکیک وزارت راه وشهرسازی آماده اعلام وصول‌شدن در مجلس بود، گفت: یک روز قبل از این کار، رئیس‌جمهور با رئیس مجلس گفت‌وگویی داشت و درخواست کرد با توجه به شروع‌به‌کار دولت برای تفکیک وزارت راه و شهرسازی، مهلت داده شود.
وی ادامه داد: شاید درخواست مذکور با این نگاه بوده است که تفکیک وزارتخانه باعث توقف کارهای عمرانی می‌شود و رکود را در کار وزارت راه و شهرسازی ایجاد می‌کند، به همین دلیل نیز توسط رئیس مجلس به‌احترام رئیس‌جمهور و برای این‌که نشان دهد تعامل بین دولت و مجلس وجود دارد، اعلام وصول طرح تفکیک وزارت راه به تعویق افتاد و اعلام وصول نشد.
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اعلام این‌که طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی در اختیار هیئت رئیسه مجلس است، گفت: بعد از این‌که رئیس مجلس با رئیس‌جمهور توافق کرد و رئیس‌جمهور توجیه شود که این کار به‌نفع مسکن و حمل‌ونقل است، طرح تفکیک اعلام وصول می‌شود.
رضایی با تأکید بر این‌که طرح تفکیک هیچ بار مالی ندارد، توضیح داد: بنا نیست هیچ نیروی انسانی و ساخت‌وساز جدیدی ایجاد شود، با همین امکانات موجود ـ در وزارت راه و شهرسازی ـ تفکیک انجام می‌شود.
وی با تصریح به این‌که وزارت راه و ترابری و مسکن و شهرسازی در هم ادغام نشده‌اند، بلکه الحاق شده‌اند، اضافه کرد: با کمترین هزینه و صرف زمان می‌توانیم مأموریت‌های حمل‌ونقل و مسکن را از هم جدا کنیم تا یک شرایط پایداری در این دو حوزه برای کشور به‌وجود بیاید.
وی با ابراز به این‌که حمل‌ونقل و مسکن حوزه‌های سنگینی هستند، خاطرنشان کرد: خانم وزیر، واقعاً وزیر پرتلاشی است و زحمت زیادی می‌کشد، اما وزارت راه، وزارتخانه سنگینی است و اعتبارات آن جوابگوی همه مأموریت‌ها نیست. طبیعی است وزیر با صرف وقت و کمک بیشتر دولت و تمرکز به‌روی موضوعات خاص می‌تواند حتماً در انجام مأموریت‌ها بسیار مؤثر باشد.
انتهای پیام/+
