یکی از خریداران خودروی سمند ال ایکس از شرکت ایران خودرو در گفت و گو با خبرنگار ما ،مصائب خرید یک خودروی ملی را تشریح کرده که برخی از مشکلات این مشتری را در گزارش ذیل می خوانید و امیدواریم مسئولان این شرکت خودروساز دولتی پاسخ قانع کننده ای به مشکلات این مشتری داشته باشند.
بهمن ۱۳۹۰ یک دستگاه سمند ال ایکس EF7(موتورپایه گازسوز)بصورت شرایطی خریدم.اشکالات موجود در این خودرو به شرح زیر است:
۱-ماه اول بوی شدید گاز که تابه حال رفع نشده وکارشناس ایران خودرو آنراعادی میداند!
۲-توقف خودرو از حدود ۲۳ فروردین تا نیمه خرداد ۱۳۹۱ در یکی ازنمایندگی های شهرکرج که بدلیل نبود قطعه خودرو تعمیر نشد(روشن بودن چراغ ایربک وچراغ چک وبوی شدید گاز دلیل و…ایران خودرو بوده است)
۳-سوختن واشرسرسیلندر درخرداد۱۳۹۱درحین مسافرت(توقف خودروبه مدت ۱۵روزدرتعمیرگاه وتقبل هزینه ای بالغ بر پانصد هزار تومان و دربدری خود وخانواده درشهرغریب).
۴-توقف سه روزه خودرو درتعمیرگاه شماره یک ایران خودرو به دلیل روشن بودن چراغ های چک وایربک،ترمزدرب سمت راننده،آب پاش برف پاک کن.
۵- شروع خرابی ونمایان شدن ایرادات خودروازماه چهارم سال۱۳۹۱٫
۶-ورودبه نمایندگی ۱۲۶۰وسرویس ۲۰هزاردوره ای ونصب لنت بی کیفیت وشل بستن پیچ نگهدارنده لنت(توضیح سهل انگاری نمایندگی مربوطه وبازرس ایساکودربند۱۲آمده است).
۷- اعلام شکایت وخرابی حدود ۲۰(بیست)موردفنی درخودروبه امورمشتریان واقع درتقاطع یادگارامام(۲۹/۴/۹۱).
۸-اعلام ایران خودروجهت اعزام به تعمیرگاه مرکزی بعدازحدود دوماه وقبول نکردن بنده جهت تعمیر ودرخواست تعویض خودرو به دلیل رسیدن خرابی آن به تعداد حدود ۲۷ مورد!!
۹-توقف درنمایندگی ۱۱۴۰از۱۷/۷/۹۱تا۱۶/۸/۹۱به دلیل تصادف وتوقف یک ماهه فقط به خاطرتعویض اکسل عقب.
۱۰-شکایت به آقای نجم الدین و اعلام رسیدن خرابی ها به ۲۷ مورد در۸/۸/۹۱
۱۱-رسیدگی به شکایت ۲۷ موردی درقسمت بازرسی (پیکان شهر)ومعرفی به نمایندگی۱۲۳۸جهت تعمیرفقط۵موردازآن۲۷مورد
۱۲- بازشدن خودبخودپیچ نگهدارنده لنت وافتادن لنت جلوسمت راننده(بعدازاعلام مسئول بازرسی مبنی براینکه ترمزخودروهیچ عیبی ندارد که درنتیجه این سهل انگاری درمورخ ۲۶/۸/۹۱درحین رانندگی سیستم ترمزازهم بازشد(شمابخوانیدازهم پاشیده شد!!)که به گفته امدادخودرواعزامی اگراین اتفاق فقط ۱۰دقیقه ویا۱۰کیلومترزودترپیش می آمد بنده وخانواده ام یاراهی بیمارستان می شدیم ویاراهی قبرستان(!۲۶/۸/۹۱)
۱۳- شکایت مجدد به آقای نجم الدین وتوضیح اینکه خانواده بنده به خاطراین سهل انگاری دربیمارستان بستری هستندولی دریغ ازیک پیگیری خشک وخالی بابت تصادف ساختگی که خانواده بنده واقعا چه شده اند!!!!
۱۴-رسیدگی به شکایت بالا و اعلام اینکه جهت رویت ایرادات خودرو،چندمهندس از شرکت اعزامخواهندشد.البته بعد از چند بار تماس و امروز و فرداکردن اعلام شد ،خودرو قبلا ازطرف بازرسی بازدیدشده و خودرو هیچ ایرادی ندارد.(ازپیگیری تصادف خبری نیست).
۱۵-سوختن دوباره سرسیلندردرمورخه ۱/۱۰/۹۱ واعزام به تعمیرگاه مرکزی شماره۵درروزبعد(انشاالله).
۱۶-زیادشدن اشکالات فنی خودروعبورازمرز۳۰اشکال!(این است خودروملی!!!)
ضمنا یادآوری چند مورد از اکرام مشتری توسط شرکت محترم ایران خودرو خالی ازلطف نخواهد بود:
۱-تابه حال حتی یک مورداتفاق نیافتاده که بنده تقاضای امدادخودرو کرده باشم وامداد خودرو محترم درمحل، تعمیر مورد نظرراانجام داده باشد .
۲-درموردبند۱۲ بایدتوضیح بدهم، مبلغ لنت و پیچ باز شده ازبنده اخذشده ووقتی راجع به سهل انگاری نمایندگی ۱۲۶۰محمدزاده سئوال کردم ،فرمودند همینکه باخودروبربه نمایندگی حمل شده کفایت میکند وتوقع بیشترازاین نداشته باش.!
۳- باتوجه به قانون هزینه خواب خودرووتوقف حدود۴ ماهه خودرو بنده درتعمیرگاه های مختلف، تابه حال هیچ مبلغی پرداخت نشده است.چراوقتی یکی از اقساط عقب می افتد مشتری بایدبابت آن ،سودپرداخت کند ولی ایران خودرومبراازاین پرداخت است؟
۴- بی جواب ماندن سئوال بنده مبنی براینکه چرابابت نبود قطعه،بایدخودروبنده یک ماه درنمایندگی۱۱۴۰متوقف باشد.(چراضررنبود قطعه ایساکورابایدبنده بپردازم؟)
۵- چرافراخوانی بابت ایراد فنی که درموتورهای EF7وجوددارد،صورت نمی گیرد؟مگرقران نمی خوانید ؟درآنجا که میگویدوای برکم فروشان؟
۶-درآخرتوضیح بدهم که هرباری که (حداقل ۵۰بار)باامورشکایات تماس گرفته ام وشاهنامه ام رابازگوکرده ام،تقریبابالای۸۰٪ آنهاحق رابه من داده اند ولی این جمله راهم گفته اندکه ماهیچ کاره ایم وازدست ماکاری ساخته نیست.وچندین بارهم این جمله راشنیده ام:همینی که هست وهرکاری میخوای بکن.
مشرق
