ساختمان شیشهای صداوسیما باید بهعنوان یک نماد مقاومت باقی بماند
ریزش قیمت طلا تا کجا ادامه دارد؟!
چراغ سبز مدیران رئال به آلونسو؛ امباپه و وینیسیوس هم شاید نیمکتنشین شوند!
دو بسته حمایتی برای دانشبنیانهای آسیب دیده از جنگ فعال شد
پزشکی که فارغالتحصیل مکتب شهادت شد/ ناگفتههای زندگی دکتر «سیدداوود شیروانی» شهید حمله به اوین
جزئیات جدید بسته حمایت از بازار سرمایه تشریح شد
اخراج مهاجران از خاک آمریکا تنها با ۶ ساعت اطلاع قبلی
خودنویس، مستاجران را از پرداخت حق کمیسیون سنگین به واسطهها خلاص کرد
در میان خودروها میتوان وانت نیسان را آلایندهترین خودروی کشور دانست. آنگونه که آمارها نشان میدهد براساس درصد فراوانی خودروهای مراجعهکننده به مراکز معاینه فنی شهر تهران از بین خودروهای سال ٨۴ به بعد، ۵٠,٣٢درصد وانت نیسانها در تست آلایندگی مردود شدند. اما بعد از وانت نیسان میتوان پیکانوانت و پژو آردی را آلایندهترین خودروها دانست. گزارشهای ستاد معاینه فنی حکایت از این دارد که ۴٧.٢١درصد پیکانوانت و ۴٢.٨درصد پژو آردی در تست آلایندگی مردود شدند. اما در خودروهایی که سال ساخت آنها ٨٣ و قبل از آن بوده و عمدتا کاربراتوری هم هستند، پیکان در صدر فهرست خودروهای آلاینده قرار دارد. بررسیهای انجامشده نشان میدهد ٧٠.٣٣درصد دارندگان خودروی پیکان در تست معاینه فنی ردشدهاند.