بازگشت فرمین و دیونگ به فهرست بارسلونا
یادداشت| تشریح اهداف دولت از اجرای مصوبه بنزینی
بررسی لایحه اختیار دولت در تغییر ساعت رسمی و تنظیم ساعات کاری در مجلس
سوال از وزیر راه درباره علت صدور بلیط هواپیماهای داخلی به زبان انگلیسی
قلعهنویی: گروه ما در مقایسه با شرایط دیگر گروهها بهتر است/ تیم ملی متعلق به من و تاج نیست
کمیسیون برنامه و بودجه: حمایت از ارتش استمرار دارد و تقویت میشود
چشمانداز روابط آمریکا با اروپا و ناتو، تاریکتر از همیشه
رهقی: انجام بازی بدون تماشاگر، تصمیم شورای تأمین بود/ حریف سرسختی برای پرسپولیس هستیم
اجرای طرح کاهش آلودگی هوا در مقایسه با طرح قبلی (زوج و فرد) حداقل ۲۵ درصد کاهش هزینه خواهد داشت و این کاهش هزینه برای ساکنان محدوده کنترل آلودگی هوا با توجه به تخفیف در نظر گرفته شده برای آنان در طرح جدید معادل ۷۵ درصد است؛ همجنین خودرهایی که وارد محدوده طرح ترافیک میشوند دیگر هزینه محدوده دوم را نمیپردازند و از ۲۰ روز آنها کسر نمیشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در واکنش به اظهارات علیخانی گفت: بنده اهل رانت و باج دادن نبودهام و نیستم و طبق قانون شوراهای اعضای شورای شهر تهران حق ندارند در قراردادها و عزل و نصب مدیران زیرمجموعه شهرداری توصیه و دخالت کنند.
در مصوبه شورای شهر قید شده اشخاصی که وارد این دو محدوده می شوند باید عوارض ورود به طرح پرداخت کنند و در صورت عدم پرداخت، این عوارض به عنوان بدهی آنان تلقی شده که برای اطلاع رسانی به شهروندان این بدهی با درج تاریخ به شهروندان پیامک می شود. شهرداری مکلف به وصول عوارض این بخش بوده و اشخاصی که در سامانه ” تهران من” حساب خود را شارژ نکرده اند