نسخه جدید ویژگی‌های سری ۴۵۸ از آیرودینامیک گرفته تا نیروی افزایش‌یافته را ارتقا داده است.
این نسخه ویژه، هیجان لازم را به این خودروی ورزشی (۴۵۸) که پیش‌تر به ادعای عموم و بسیاری از رانندگان، یکی از بهترین سیستم‌هاست، ارائه می‌دهد.
شرکت فراری اخیرا از واژه “قدرتمندترین” در توصیف نسخه جدید خودرو خود، به کرات استفاده کرده است. به طور مثال، سیستم F12 Berlinetta با ۷۳۰ اسب بخار نقش قدرتمندترین فراری جاده را در نمایشگاه ۲۰۱۲ خودروی ژنو ایفا می‌کرد که این جایگاه را سال بعد به L Ferrari تقدیم کرد.
«LaFerrari » قدرت ۹۵۰ اسب بخارش را از انتقال نیروی هیبریدی می‌گیرد.
نسخه جدید نمی‌تواند مدعی “قدرتمندترین فراری یا موتور» باشد، اما چون F12 و La Ferrari با ۱۲ سلیندر نیرودهی می‌شوند، می‌تواند عنوان قدرتمندترین Ferrari V8 را یدک بکشد.
شرکت فراری همچنین مدعی است ۱۳۵ cv در لیتر که توسط موتور ۴٫۵ لیتری دارای نیروی ۵۹۶ اسب بخار به دست می‌آید، بالاترین میزانی است که توسط خودروهای جاده‌ای این شرکت به دست آمده است.
«مرکز سبک‌بندی فراری» با همکاری شرکت Pininfarina، برای حجاری‌کردن، حکاکی فیزیک ۴۵۸ به شکل آیرودینامیک‌تر همکاری کرد.
فراری، Speciale را از لحاظ آیرودینامیکی کارآمدترین تولید خود با شاخص ۱٫۵ E خوانده است.
سیستم‌های وسیله نقلیه به‌روزشده Speciale به راننده امکان کنترل بهتر خودرو را می‌دهد.
«کنترل زاویه لغزش جانبی» (SSC) الکترونیکی موجب واکنشی‌بودن و ثبات خودرو می‌شود.
سیستم SSC از الگوریتم جدید برای مقایسه لغزش جانبی کنونی خودرو با میزان مطلوب و مدیریت و توزیع مورد نیاز استفاده می‌کند.
فراری اتومبیل جدید را در تاریخ ۱۰ سپتامبر در نمایشگاه خودروی فرانکورت به نمایش می‌گذارد.
ایسنا
