ایران ایر به عنوان هواپیمایی ملی کشورمان، قرار است بزرگترین خریدار این هواپیماهای جدید باشد و با توجه به مشکلات مختلفی که این شرکت در سالهای گذشته داشته، مجبور بود با هواپیماهایی که قدمت و سابقه پروازی بالایی دارند، اقدام به خدمت رسانی به مردم کند؛ هرچند که مهندسان و خلبانان برجسته این شرکت، اجازه بروز کوچکترین خلل یا حادثه ای را در سالهای اخیر نداده اند.
بر اساس همین تحول، قرار است یکی از هواپیماهای با سابقه این شرکت طی روزهای اخیر بالاخره بازنشسته شود. بر اساس اعلام رسانه های معتبر خارجی بویینگ ایران ایر ۷۴۷-۲۳۰B با رجیستری EP-IAI برای همیشه بازنشسته و راهی پارکینگ شود.
این هواپیما بر اساس توضیحات سایت مرجع هوافضای پارسی یکی از خرید های ایران ایر بعد از انقلاب است که با شماره سریال ۲۲۶۷۰/۵۵۰ در تاریخ اول ماه دوازدهم سال ۱۹۸۱ اولین پرواز خود را انجام داده است . سپس با علامت ثبت D-ABYX و کد سلکال CG-FL در تاریخ ۱۹۸۲/۰۲/۲۵ تحویل شرکت هواپیمایی لوفتانزای آلمان شده است و تا پایان سال ۲۰۰۳ برای این شرکت آلمانی پرواز کرده است.
سپس هواپیما به ایریونیورسال اردن فروخته شده است و با رجیستر JY-AUA برای این شرکت پرواز کرده و در دو برهه مختلف ۱ ساله به شرکت PIA پاکستان اجاره داده شده است. در نهایت این هواپیما به صورت اجاره ای در اختیار ایران ایر قرار گرقته و سپس این شرکت، هواپیمای مذکور را خریداری کرده و رجیستر EP-AUA به آن داده شد. در نهایت جهت یکسان سازی علامت ثبتی هواپیما با ناوگان ۷۴۷ هما رجیستر این هواپیما به EP-IAI تغییر یافته است.
البته با توجه اینکه این هواپیما بخشی از پروازهای آسیای شرقی هما را انجام می داد باید منتظر ماند و دید کدام هواپیمای فعلی یا در اینده نزدیک کدام هواپیمای جدید عهده دار این مسئولیت فعلی EP-IAI خواهد شد.
صبحانه
