**پس از انتشار خبر تولید G80 با پیشرانه‌ی مجهز به توربو شارژر در تابستان امسال، حالا وقت آن رسیده تا در نمایشگاه اتومبیل لس‌آنجلس نگاهی نزدیک به آن داشته باشیم.

**جنسیس با پیشرانه‌های تنفس طبیعی ۶ سیلندر خورجینی با حجم ۳۸۰۰ سی‌سی و ۸ سیلندر خورجینی ۵ لیتری نیز عرضه می‌شود که به ترتیب ۳۱۱ و ۴۲۰ اسب بخار قدرت دارند؛ ولی اکنون شاهد پیشرانه‌‌ی جدیدی در این مدل هستیم که از نوع ۶ سیلندر خورجینی مجهز به دو توربوشارژر به حجم ۳.۳ لیتر است که در بین دو نمونه‌ی قبلی قرار می‌گیرد.

**پیشرانه‌ جدید قادر به تولید ۳۶۵ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور بر دقیقه است. همچنین در دورهای بین ۱۳۰۰ تا ۴۵۰۰، گشتاوری برابر ۵۱۰ نیوتون‌متر دارد. جعبه‌دنده‌ی آن تغییری نداشته و از همان ۸ سرعته‌ی اتوماتیک که در سایر مدل‌ها‌ی G80s وجود دارد، استفاده شده است.

**هیوندای در مدل جدید جنسیس از سیستم تعلیق جدید و دیسک‌های ترمز عقبِ بزرگ‌تر نسبت به نسل قبلی و رینگ‌های ۱۹ اینچی بهره گرفته است. تغییرات ایجادشده در این خودرو جهت ایجاد حس اسپرت اعمال شده‌اند و به دلیل مشابه از رنگ‌بندی اسپرت نیز برای این خودرو استفاده می‌شود. جلوپنجره‌ای به رنگ کروم، رکاب‌های اسپرت و ورودی‌های هوا در جلو و پشت خودرو، همگی تغییراتی برای القای حس اسپرت هستند. برای نمونه‌ی اسپرت، دو رنگ ویژه‌ی سفید یخی و قرمز برای بدنه قابل سفارش هستند. رنگ‌های سفید، سیاه و خاکستری برای هردو مدل معمولی و اسپرت قابل سفارش خواهند بود.

**در بخش داخلی خودرو با پدال‌ها و صندلی‌های اسپرت و همچنین غربیلک ضخیم فرمان مواجه می‌شویم. روکش صندلی‌های خاکستری آن با دوخت متضاد سیاه و سفید تزئین شده‌اند و روکش سقف از نوعی پارچه‌ی جیر میکروفیبر است که زیبایی آن را دوچندان می‌کند.

**هیوندای در هر دو مدل، از آخرین فناوری‌های الکتریکی استفاده کرده است که ازجمله‌ی آن‌ها می‌توان به سیستم Android Auto و Apple Carplay و سیستم شارژر بی‌سیم اشاره کرد.

**تغییراتی که در جنسیس انجام پذیرفته، در مدل‌هایی مجهز به پیشرانه‌ی ۳.۸ و ۵ لیتری نیز پیاده می‌شوند . این تغییرات شامل طراحی جدید سپر جلو، جلوپنجره، رینگ‌های آلومینیمی و استفاده از چوب در بخش داخلی در خودرو هستند.

**جنسیس‌ G80s  را که در بهار سال آینده در نمایشگاه خودروی کالیفرنیا عرضه خواهد شد؛ می‌توان به دو صورت دیفرانسیل عقب و دو دیفرانسیل خریداری کرد.

منبع: زومیت