لیست خروج پرسپولیس جذاب شد؛ اوریه و شاید فخریان و احمدزاده!
هشدار سپاه به دشمنان: در برابر هر فتنه شجاعانه ایستادهایم
قالیباف: مخالف دخالت نمایندگان در انتصابات هستم
ستادکل نیروهای مسلح: اجازه نمیدهیم آسیبی به امنیت مردم وارد شود
طلای امن یا سرمایهسوز؟ سایه سنگین سکههای تقلبی بر بازار
واکنش باشگاه تراکتور به رأی کمیته انضباطی/ مظفریزاده: رأی صادر شده متناسب با موارد مشابه نیست
سفیر پاکستان در ایران از افزایش پروازها میان ۲ کشور به ۷ پرواز در هفته خبر داد
فعال شدن ستاد هماهنگی روابط خارجی در وزارت امور خارجه
معاون خدمات پس از فروش سایپایدک از حضور سازمان خدمات پس از فروش سایپا در رتبه اول از سطح کیفیت خدمات پس از فروش در کشور خبر داد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: با توجه به اینکه ایران سالها در تحریمهای شدید اقتصادی به سر میبرده است، طبیعی است که بازگشت به شرایط پیش از تحریمها زمانبر است.
بورس اوراق بهادار تهران که در ماه گذشته وارد روند صعود مداوم شده بود در هفته گذشته به اصلاح شاخص و قیمتها پرداخت؛ به طوری که نماگر بازار سرمایه در مجموع پنج روز کاری ۳۱۱ واحد افت کرد.
وزیر راه و شهرسازی در حمله جدید به مسکن مهر این طرح را عامل ۹برابر شدن قیمت زمین و ۶برابر شدن قیمت ساختمان دانست و گفت: از پول متقاضیان، مسکن مهر را ساختهاند و پول مردم را در بیابان حرام کردهاند.
شجاعی برجویی گفت: گروه سایپا اقدام به تجدید ارزیابی از محل سرمایهگذاری ها کرد که این موضوع به عنوان یک طرح بدیع و با استفاده از ظرفیتهای قانونی انجام شده است و مورد توجه فعالان بازار پول و سرمایه قرار گرفته و باعث گشایش در گروه سایپا شده است.
رئیس کمیسیون صنایع اتاق بازرگانی گفت: مجلس سال گذشته با این استدلال که برنامه ششم دارای ایراداتی است با برگرداندن آن، از دولت خواست تا ایرادات را برطرف کند اما متأسفانه در اصلاحات اتفاق خاصی نیفتاده و اشکالات برنامه همچنان به قوت خود باقی است.
اختصاصی/ یک کارشناس اقتصادی با اشاره به جای خالی ۳ موضوع در لایحه برنامه ششم گفت این سه مورد شامل پوشش ریسک نرخ ارز، کاهش تعداد بانک ها و احیای شرکت ها در بخش های دانش بنیان است.
در هفتمین اجلاس روسای آیتک، نشان عالی برترین مدیریت سرآمد در صنعت بانکداری به مدیرعامل بانک شهر اهدا شد.
معاون فنی و زیربنایی راهآهن از برنامهریزی برای احداث ایستگاه راهآهن در ۴ نقطه پایتخت خبر داد و گفت:با هزینه زیر زمین بردن خطوط ریلی در مناطق ۱۷ و ۱۸ تهران میتوانستیم حمل بار ریلی در کشور را دو برابر کنیم.