جوانی: دشمنان فکر نمیکردند مرحله درخواست آتشبس اتفاق بیفتد
خام فروشی مواد معدنی به بهایی اندک / تفاوت نگاه ایران و طالبان به صنایع معدنی!
دقت ۹۵ درصدی در پلاکخوانی خودرو با فناوری بومی
دستگیری شرور معروف و ۸متهم دیگر در پرونده نزاع مرگبار جنوبشرق تهران
بزرگترین نیروگاه بادی کشور در راه فرابورس
دستورالعمل حمایت از سرآمدان نخبه شاهد و ایثارگر به استانها ابلاغ شد
فوبیای جاسوسی در اسرائیل؛ رسوایی ماجرای زوج جوانی که از هیچ چیز خبر نداشتند
وضعیت عجیب فرونشست زمین در نوار ساحلی شرق خزر
خودروسازان قصد دارند در انتخاب تامینکنندگان خود سختگیرانهتر عمل کنند.
یکی از عمده ترین مشکلات صنعت خودرو بی شک روش های ارتباط با زنجیره تامین است. روش هایی فرسوده که از نظر بستر فساد، ایمن نیستند.
هر روز شاهد تحصن و تجمع های معترضانی هستیم که می بایست در ماه های گذشته خودروهای خود را از کمپانی های ایران خودرو و سایپا تحویل می گرفتند!
بدون شک اگر اوضاع و احوال این مجموعه به مانند سال های نه چندان دور بود، فرانسوی ها هرگز حاضر نمی شدند ۳۰۰ میلیون یورو پول نقد خود را هزینه کنند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر تفکر یکپارچه، دوری از بخشی نگری، هماهنگی بین تمام ذینفعان و توجه به مقیاس اقتصادی از همه فعالان دراین صنعت خواست تا با همکاری در تولید خودرو مطابق با استانداردهای روز جهانی همراهی کنند.