اختصاصی/ آخرین وضعیت روابط ایران و چین از زبان سفیر اقلام صادراتی برگشتی مشمول مالیات ارزش افزوده شد قیمت جهانی طلا امروز ۳۰ آبان ماه هوش مصنوعی دستیار رادیولوژیست ها می شود قتل هولناک زن جوان با شلیک همسرش در جنوب تهران راهاندازی خیریه با فروش سرویسهای طلای زنان خیر اصفهان تجاوز رژیم اسرائیل به منطقه «البسطه» بیروت/ ۷ شهید و ۲۳ زخمی حباب سکه ۸ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان شد
خودروسازان قصد دارند در انتخاب تامینکنندگان خود سختگیرانهتر عمل کنند.
یکی از عمده ترین مشکلات صنعت خودرو بی شک روش های ارتباط با زنجیره تامین است. روش هایی فرسوده که از نظر بستر فساد، ایمن نیستند.
هر روز شاهد تحصن و تجمع های معترضانی هستیم که می بایست در ماه های گذشته خودروهای خود را از کمپانی های ایران خودرو و سایپا تحویل می گرفتند!
بدون شک اگر اوضاع و احوال این مجموعه به مانند سال های نه چندان دور بود، فرانسوی ها هرگز حاضر نمی شدند ۳۰۰ میلیون یورو پول نقد خود را هزینه کنند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر تفکر یکپارچه، دوری از بخشی نگری، هماهنگی بین تمام ذینفعان و توجه به مقیاس اقتصادی از همه فعالان دراین صنعت خواست تا با همکاری در تولید خودرو مطابق با استانداردهای روز جهانی همراهی کنند.