ساعی: زورشان به من نمیرسد عقدههایشان را سر مهروز خالی میکنند/ مقانلو از هر جا میرود، تیم نتیجه میگیرد
قالیباف: کشورهای مسلمان در مقابل رژیم صهیونیستی از قدرت استفاده کنند
پیشنهاد پیگرینی به فیفا برای تصویب یک قانون عجیب در فوتبال
دیدار وزیرعلوم با خانواده شهید سلامی
روایت قالیباف از تلاش آمریکا برای آتشبس در جنگ ۱۲ روزه
پایان طلسم ۲۱۶ روزه؛ بغض وینگر پرسپولیس ترکید
صندلی جدیدی که شما را راه می برد!
فناوری آمریکایی "ساخت جعبه روغنکاری" به دست مهندسان ایرانی بومی شد
خودروسازان قصد دارند در انتخاب تامینکنندگان خود سختگیرانهتر عمل کنند.
یکی از عمده ترین مشکلات صنعت خودرو بی شک روش های ارتباط با زنجیره تامین است. روش هایی فرسوده که از نظر بستر فساد، ایمن نیستند.
هر روز شاهد تحصن و تجمع های معترضانی هستیم که می بایست در ماه های گذشته خودروهای خود را از کمپانی های ایران خودرو و سایپا تحویل می گرفتند!
بدون شک اگر اوضاع و احوال این مجموعه به مانند سال های نه چندان دور بود، فرانسوی ها هرگز حاضر نمی شدند ۳۰۰ میلیون یورو پول نقد خود را هزینه کنند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر تفکر یکپارچه، دوری از بخشی نگری، هماهنگی بین تمام ذینفعان و توجه به مقیاس اقتصادی از همه فعالان دراین صنعت خواست تا با همکاری در تولید خودرو مطابق با استانداردهای روز جهانی همراهی کنند.