مجمع عمومی عادی سالانه صاحبان سهام شرکت ایران خودرو منتهی به ۲۹ اسفند ماه سال ۸۹ با اکثریت سهامداران روز چهارشنبه ۲۹ تیرماه در سالن اجتماعات ساپکو برگزار شد و سهامداران این شرکت مهر تاییدی بر عملکرد و برنامه های آتی مهندس نجم الدین زدند.
به گزارش افق مجمع عادی سالانه شرکت ایران خودرو به ریاست دکتر شیخی برگزار شد که طی آن گزارش عملکرد هیات مدیره و صورت های مالی شرکت مربوط به عملکرد سال ۸۹ به تصویب رسید.
در این جلسه مهندس جواد نجم الدین مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو گزارش جامعی از پیشرفت های تولیدی ایران خودرو در سال ۸۹ و برنامه ها و افق آینده شرکت ارائه داد.
درجلسه مذکور سهامداران شرکت ایران خودرو از عملکرد هیات مدیره شرکت در زمینه رشد تیراژ تولید، سود آوری، افزایش کیفیت، عرضه محصولات جدید، صادرات، افزایش فروش، اصلاح ساختار مالی و نیز پیشبرد اهداف و سیاست های اعلام شده شرکت که درگزارش مهندس نجم الدین مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو به مجمع ارائه شد، مطلع شدند و بارها با صلوات و کف زدن ابراز رضایت و آن را تایید کردند.
عملکرد سال ۸۹
مهندس نجم الدین مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو سال ۱۳۸۹ را نقطه عطفی در تاریخ صنعت خودروی کشور و سرآغاز درخشش مجدد نگین صنعت و اقتصاد منطقه عنوان کرد و گفت: کسب موفقیت های پی در پی و ثبت رکوردهای متعدد شاهد محکمی بر این ادعاست. در سال گذشته ایران خودرو مرتبه اول را در میان ۱۰۰ شرکت برتر ایران به دست آورد. کسب رتبه اول در فروش و اشتغال زایی و رتبه دوم در سودآوری در بین بنگاه های اقتصادی و دست‌یابی به ۵۰ درصد سهم بازار خودروی کشور از دستاوردهای ایران خودرو در سال گذشته است.
وی، از رشد سودآوری با وجود افزایش هزینه ها و اجرای طرح هدفمندی یارانه ها در سه ماهه آخر سال خبر داد و گفت: در سال ۸۹ تولیدات شرکت به ۷۴۸ هزار و ۶۹۰ دستگاه رسید و تعداد فروش خودروی سواری در مجموعه شرکت های گروه نیز در سال گذشته بالغ بر ۷۵۹ هزار و ۳۱۰ دستگاه بوده است.
مهندس نجم الدین افزود: در سال ۸۹ سورن ELX به بهره برداری رسید و محصولاتی نظیر پژو i207، سمند SE و سوزوکی ۲۴۰۰ سی سی به بازار عرضه شدند. دنا نیز که با برند ملی سال آینده روانه بازار خواهد شد، کلیه عملیات آن از شروع تا تولید آزمایشی به دست متخصصان ایران خودرو انجام پذیرفته است.
وی ادامه داد: نصب کیسه هوای راننده بر روی کلیه خودروهای سواری، نصب ترمز ABS بر روی خودروهای جاری شرکت و آغاز نصب سیستم مالتی پلکس بر روی سورن از دیگر اقدامات انجام شده در سال ۸۹ است.
راه ۹۰
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو افزایش تیراژ تولید و کسب درآمد بیش‌تر ، سود آوری بلند مدت ، کاهش قیمت تمام شده خودرو ها ، کسب ۷۰ درصدی رضایت مشتریان از فروش و خدمات پس از فروش، طراحی حداقل سه محصول جدید و دو مدل سال و اختصاص سه درصد فروش به تحقیقات و توسعه را از مهم ترین برنامه های راه ۹۰ ایران خودرو عنوان کرد .
توسعه محصولات جدید
مهندس نجم الدین طراحی و توسعه دو پلتفرم کاملا جدید با بهره گیری از فناوری روز جهانی و افزایش تولید موتورهای کم مصرف را مهم ترین برنامه های استراتژیک گروه صنعتی ایران خودرو دانست و افزود: رانا و وانت تندر۹۰ از محصولات جدیدایران خودرو تا پایان سال جاری و دنا محصول لوکس و کاملا ایرانی در اوایل سال ۹۱ روانه بازار خواهد شد.
وی تصریح کرد : وانت سمند که توسط مهندسان مرکز تحققیات ایران خودرو طراحی شده، در آینده جایگزین وانت باردو خواهد شد .
افزایش ساخت داخل
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو ارتقای مجموعه های خودروسازی و قطعه سازی را بستر بهبود وضعیت اقتصادی کشور دانست و اظهار داشت: در حال حاضر بیش از ۹۰ درصد قطعات پژو ۴۰۵، پارس و سمند در داخل کشور تامین و به زودی بیش از ۹۰ درصد قطعات سایر محصولات این شرکت، از جمله پژو ۲۰۶ نیز داخلی سازی می شوند.
نجم الدین نظام مند کردن پرداخت به قطعه سازان را از دیگر موارد مهم در سال جاری دانست و گفت: در حال حاضر ۷۰ درصد درآمد ایران خودرو به قطعه سازان پرداخت می شود و متوسط زمان پرداخت به قطعه سازان ۹۰ روز است که تلاش می شود این میزان به ۷۵ و سپس ۶۰ روز کاهش یابد.
پروژه ها پلتفرم های محصولات جدید
مهندس نجم الدین از طراحی و توسعه دو پلتفرم کلاملا جدید و ۱۰ محصول درآینده خبرداد و گفت : از سال ۹۰ به بعد هر سال حداقل سه محصول جدید و دو مد ل سال عرضه می شود و تا چند سال دیگر تمامی محصولات با محصولات جدید جایگزین خواهد شد
خدمات پس از فروش
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو، خدمات پس از فروش را عامل اساسی در افزایش رضایت مشتریان و ارتقای نام تجاری گروه صنعتی ایران خودرو دانست و گفت: درسال ۸۹ تعداد نمایندگی های ایران خودرو به ۸۷۹ نمایندگی رسید که ۱۰۰ نمایندگی نسبت به سال قبل افزایش نشان می دهد و همچنین ۷۹۷ مجوز برای ایجاد نمایندگی جدید صادر شده است .
وی گفت: درسال ۸۹ تعداد ۲۶ نمایندگی لغو امتیاز و ۴۶ نمایندگی تعلیق شده و ۴۷ نمایندگی اخطار گرفتند و تعداد نمایندگی های رتبه یک از یک موررد درسال ۸۷ به ۴۱ نمایندگی افزایش یافت .
کاهش مصرف سوخت
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو، افزایش تولید خودروهای سواری کم مصرف و دست یابی به استاندارد زیست محیطی یورو ۴ را از دیگر برنامه های راه ۹۰ ایران خودرو دانست و گفت: در سال ۹۰، توسعه موتورهای کم مصرف و استاندارد سازی در دستور کار قرار خواهد گرفت و تمامی محصولات سواری به ایربگ راننده مجهز خواهند شد.
مهندس نجم الدین اظهار داشت: در سال ۹۰ بیش از ۵۰۰ هزار موتور کم مصرف تولید خواهد شد و میانگین مصرف سوخت محصولات، از هشت و نیم به هفت و نیم لیتر در ۱۰۰ کیلومتر کاهش خواهد یافت.
وی از ایجاد تنوع سبد سوختی در محصولات ایران خودرو متشکل از دیزل ، سی . ان جی . و بنزین خبرداد .
نجم الدین از شروع تولید موتور دیزل ملی و تولید موتور EF7 توربو شارژ در سال ۹۰ خبر داد و گفت: علاوه بر تولید ۲۰۶ با موتور دیزل، تیراژ تولید روزانه این محصول به ۱۲۰۰ دستگاه و سمند از ۷۰۰ به هزار دستگاه افزایش خواهد یافت.
صادرات
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: ایران خودرو از سال ۱۳۸۲ تاکنون به بیش از ۳۰ بازار دنیا عمدتا در کشورهای مشترک المنافع، خاورمیانه، شمال آفریقا، اروپا و امریکا صادرات داشته و به صدور فناوری، ایجاد پایگاه های تولید خودرو در خارج و صدور قطعات ریخته گری نیز پرداخته است.
وی با اشاره به صادرات ۴۰ هزار دستگاه خودرو سواری درسال ۸۹ ، گفت: تمرکز بر صادرات برند ملی، صادرات از شبکه ایران خودرو و اقتصادی کردن صادرات، رویکرد این گروه صنعتی در زمینه صادرات است.
وی از بازنگری استراتژی صادراتی شرکت خبر داد و گفت: تغییر در ترکیب صادرات که افزایش بیش از ۲۲۰ درصدی صادرات خودروی ملی از موارد مهم آن بوده و بخش عمده ای از صادرات را به خود اختصاص داده، از عوامل موثر در رشد ارزش صادرات شرکت در سال ۸۹ است و همچنین با برنامه ریزی های صورت گرفته صادرات ایران خودرو به سود آوری رسیده است .
بهره برداری از خطوط جدید
مهندس نجم الدین افزود: سایت ایران خودرو مازندران با ظرفیت تولید ۱۵ هزار دستگاه پژو پارس ELX و سمند سریر و سایت ایران خودرو فارس برای تولید پژو پارس و سمند به بهره برداری رسیده و عملیات احداث خط تولید محصولات ایران خودرو با ظرفیت سالانه ۱۰۰ هزار دستگاه در سمنان آغاز شد.
بهبود ساختار مالی و اقتصادی
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو مهم ترین اقدامات در حوزه مالی را افزایش سود خالص نسبت به سال ۸۷ به میزان ۶۵ درصد، افزایش سود هر سهم با چهار بار تعدیل مثبت از ۳۹۳ ریال در سال ۸۸ به ۶۹۴ ریال در سال ۸۹ ، افزایش سود عملیاتی به میزان ۳۷ درصد نسبت به سال ۸۷ ، کنترل هزینه های مالی و صفر شدن معوقات بانکی عنوان کرد .
وی بهینه سازی ترکیب تولیدات با هدف افزایش ظرفیت تولید محصولات با حاشیه سود بالاتر و کاهش تولید محصولات کم بازده و افزایش بازدهی سایت های تولیدی و تعیین اهداف بلندمدت صادراتی را از دیگر برنامه های ایران خودرو دانست.
نجم الدین فروش سرمایه گذاری ها و دارایی های غیر استراتژیک، کم بازده و راکد را گامی در جهت اصلاح ساختار مالی و تامین نقدینگی عنوان کرد و گفت:. بر همین اساس در سال ۱۳۸۹ سهام ۱۱ شرکت از مجموعه شرکت های متعلق به گروه صنعتی ایران خودرو واگذار شده است.
وی از سهامداران خواست برای بهبود ساختار مالی و به روز آوری محصولات و تضمین سود برای سال آتی، برای افزایش سرمایه ایران خودرو همکاری کنند .
شایان ذکراست مجمع عمومی سالانه سهام ایران خودرو ۲۹ تیر ماه با حضور دکتر شیخی به عنوان رییس جلسه، محمدرضایی نماینده سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و دکتر جوادنیا نماینده شرکت سرمایه گذاری رنا به عنوان ناظران و دکتر مهری معاون اقتصادی ایران خودرو به عنوان دبیر جلسه، حسین آبادی نماینده حسابرسی و بازرس قانونی و معتمد نماینده سازمان بورس برگزار شد.
